(066)-01-93-572 (097)-01-38-336

Перезвоните мне

Пн-Пт 9:00-18:00

Онлайн-
консультант

Каталог запчастей на MG 550 (МГ 550) купить в Киеве, с доставкой по Украине

На страницу:
Сортировка:

Ролик ГРМ 10007941
#4530В наличии

1156грн

Ролик ГРМ 10007941
Ролик ГРМ 10007941
#4530В наличии

1156грн

Ролик ГРМ 10007941
Рычаг передней подвески нижний левый 10013214
#4531В наличии

3250грн

Рычаг передней подвески нижний левый 10013214
Сайлентблок заднего нижнего рычага 30000171
#4536В наличии

280грн

Сайлентблок заднего нижнего рычага 30000171
Сайлентблок переднего подрамника 30022933
#4539В наличии

550грн

Сайлентблок переднего подрамника 30022933
Сайлентблок переднего подрамника 30022933
#4539В наличии

550грн

Сайлентблок переднего подрамника 30022933
Сальник коленвала задний 710000315
#4541В наличии

520грн

Сальник коленвала задний 710000315
Сальник коленвала задний 710000315
#4541В наличии

520грн

Сальник коленвала задний 710000315
Сальник коленвала передний LQXS0010B
#4540В наличии

225грн

Сальник коленвала передний LQXS0010B
Сальник коленвала передний LQXS0010B
#4540В наличии

225грн

Сальник коленвала передний LQXS0010B
Сальник распредвала задний LUC100220
#4542В наличии

175грн

Сальник распредвала задний LUC100220
Сальник распредвала задний LUC100220
#4542В наличии

175грн

Сальник распредвала задний LUC100220
Сальник распредвала передний LUC100290
#4543В наличии

208грн

Сальник распредвала передний LUC100290
Сальник распредвала передний LUC100290
#4543В наличии

208грн

Сальник распредвала передний LUC100290
Стеклоподъемник передний левый 10033307
#4544В наличии

4380грн

Стеклоподъемник передний левый 10033307
Стеклоподъемник передний левый 10033307
#4544В наличии

4380грн

Стеклоподъемник передний левый 10033307
Стеклоподъемник передний правый 10033303
#4545В наличии

4380грн

Стеклоподъемник передний правый 10033303
Стеклоподъемник передний правый 10033303
#4545В наличии

4380грн

Стеклоподъемник передний правый 10033303
Стойка стабилизатора заднего 30000192
#4546В наличии

330грн

Стойка стабилизатора заднего 30000192
Стойка стабилизатора заднего 30000192
#4546В наличии

330грн

Стойка стабилизатора заднего 30000192
Стойка стабилизатора передняя 30000178
#4547В наличии

560грн

Стойка стабилизатора передняя 30000178
Стойка стабилизатора передняя 30000178
#4547В наличии

560грн

Стойка стабилизатора передняя 30000178
Тяга рулевая 10004333
#4548В наличии

505грн

Тяга рулевая 10004333
Тяга рулевая 10004333
#4548В наличии

505грн

Тяга рулевая 10004333
Фара передняя левая 10044667
#4549В наличии

4480грн

Фара передняя левая 10044667
Фара передняя левая 10044667
#4549В наличии

4480грн

Фара передняя левая 10044667
Фара передняя правая 10044666
#4550В наличии

4480грн

Фара передняя правая 10044666
Фара передняя правая 10044666
#4550В наличии

4480грн

Фара передняя правая 10044666

Каталог запчастей на MG 550 (МГ 550) купить в Киеве, с доставкой по Украине

Каталог запчастей на MG 550 (МГ 550) купить в Киеве, с доставкой по Украине

  Марка Morris Garages скоро отметит свое столетие. Это один из самых известных британских производителей. Правда, в 2005 году бренд воссоединился с крупнейшей китайской корпорацией SAIC, которая с большой энергией занялась производством автомобилей MG, внеся в их конструкции и оснащение собственные технические корректировки. Поэтому эксперты, отбросив предвзятость, подошли к оценке модели MG 550 со всей ответственностью, не обращая внимания на легендарное имя марки.

  Ниша, в которой представлен автомобиль, чрезвычайно перегружена, посему, чтобы стать успешной, модели придется доказывать свои права на существование. Экстерьер не производит эффектного впечатления. Кормовая часть кузова ассоциируется с итальянскими машинами, есть элементы, которые обязательно напомнят стилистику VW Group, а нос, размещение оптики, форма решетки радиатора подчеркивают азиатское происхождение машины. Хотя, в целом, дисбаланса не прослеживается.

  На седан обращают внимание не только водители, но и пешеходы, по той причине, что пока автомобилей данного производителя в нашей стране совсем немного. Наполнение салона, внутренняя отделка намного солидней экстерьера. Архитектура построения, размещение функционала управления продуманы и удобны, правда, в "топовой" комплектации. В отделке использована натуральная кожа, гармонично сочетающаяся с деревянными фрагментами. Присутствует и алюминий, например, дверные ручки, выполненные в стиле моделей Porsche. Хотя, визуально салон и кажется тесноватым, из-за массивного руля и кресел, на самом деле, это не так.

  Задний ряд свободно примет двух пассажиров. В принципе, разместиться можно и втроем, но только если поездка не будет длительной. Есть нарекания на обзорность, из-за заваленного угла стойки, которая несколько перекрывает боковую видимость. Водителю придется вращать головой, хотя специалисты C-NCAP считают, что это не влияет на безопасность движения. Объем багажного отсека 452 литра, показатель не лидерский, но оснащение, включая полноразмерную "запаску", на высшем уровне.

  Все версии седана отлично укомплектованы. В базовой комплектации доступны: парктроники, электростеклоподъемники, система кондиционирования, аудиосистема, ABS, дистанционная сигнализация. В "топе" добавлены: люк, климат-контроль (раздельный), камера кормового обзора, климатические датчики. При желании покупателя список можно пополнить.

  Несколько удивляет компоновка приборов на панели, в центре которой расположен тахометр, слева спидометр (цифровой). Для спорткаров такое расположение понятно, но MG 550 не предназначен для спортивного драйва. Сей вывод напрашивается и из-за отсутствия боковых усилителей кресел, хотя они удобны и комфортны. Автомобиль качественно изолирован от внешнего шума, автоматическая КПП отличается плавностью функционирования, подвеска в меру жесткая, легкое рулевое управление. В целом, машина к спешке не располагает.

  Это не значит, что она лишена динамики. Достаточно выбрать режим "Sport", и алгоритм коробки немедленно изменится. Помимо спортивного, предусмотрен режим управления в период сильного мороза, это еще один бонус для отечественных пользователей.

  Под капотом MG 550 установлен бензиновый турбомотор R4 мощностью 160 сил, с моментом кручения 215 Hm. Усилие передается на переднюю ось, максимальная топливная затрата 10,7 литра. При весе в 1,5 тонны, да еще и в паре с автоматической КПП, автомобиль следует причислить к экономичным, что не останется незамеченным у покупателей.